Mặc dù tổng lượng xe bán ra các doanh nghiệp thành viên VAMA bán ra liên tiếp giảm nhưng từ đầu tháng 8, một số liên doanh đã quyết định tăng giá bán xe, với mức tăng thấp nhất 100USD và cao nhất là 2.300 USD /xe, tuỳ liên doanh.

Đi tiên phong là Toyota Việt Nam đã tăng giá bán 4 mẫu xe của mình kể từ ngày 1.8.2008. Cụ thể, giá bán xe Vios 1.5 G tăng 100USD và Vios E tăng 400 USD, Innova tăng 500 USD, Hiace tăng 500 USD, đặc biệt, cả 2 mẫu Camry 2.4G và 3.5Q có mức tăng cao nhất, đều tăng 1.000 USD. Ngay sau khi Toyota thông báo giá mới, ngày 2.8.2008, Honda Việt Nam cũng ra thông báo tăng giá bán xe áp dụng cho các hợp đồng mua xe từ ngày 1.7.2008. Theo đó, xe Civic 1.8 MT tăng 35, 3 triệu, 1.8AT tăng 37, 9 triệu và 2.0AT tăng 39, 3 triệu đồng. Theo các liên doanh này, do việc tăng thuế nhập khẩu linh kiện phụ tùng 2 lần vừa qua cùng với các chi phí đầu vào như giá nguyên nhiên vật liệu, chi phí kho bãi, vận chuyển tăng mạnh trong thời gian qua đã tác động trực tiếp vào giá thành sản phẩm nên việc tăng giá bán xe là điều khó tránh khỏi.

Các chuyên gia dự báo, cùng với việc giá xe và lệ phí trước bạ tăng; thị trường chứng khoán, bất động sản sụt giảm, thị trường cho vay mua ô tô thắt chặt như hiện nay, cộng với giá xăng dầu tăng cao khiến cho nhiều người tiêu dùng sẽ phải cân nhắc lại các khoản chi tiêu của mình nên từ nay đến cuối năm thị trường ô tô có thể vẫn tiếp tục trầm lắng.

Văn Xuyên